按硬度，齿面能区分成软齿面以及硬齿面两种，软齿面的齿轮承载能力比较低.但制造起来会相对比较容易，其跑合性好，多用于传动尺寸和重量没有严格的限制.以及小量生产的普通机械中，因为配对的齿轮中.小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大体相等.小轮齿面硬度通常要比大轮的高。

硬齿面齿轮的承载能力比较高.它是在齿轮精切之后.在进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理.以提高硬度，但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形.因此在热处理之后进行磨削、研磨或是精切，便于消散因变形产生的误差，提高齿轮的精度。

铸钢的强度比锻钢相对较低，常用于尺寸较大的齿轮，灰铸铁的机械性能会较差.可用于轻载的开式齿轮传动中.球墨铸铁可部分地代替钢质造齿轮.塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方.与其配对的齿轮通常用导热性好的钢齿轮。

链轮的构造:

1、链轮的齿形：齿的外形一定要确保链节可以安稳地进以及退啮合.尽较大限度降低啮合的时候的.链节的冲撞以及碰触应力，还要方便于加工。

2、链轮结构：如果是小直径的平.常都做为整体的形式，如果是中等的大多数.的制作为辐板形式，这样是方便运送、装卡以及减轻重量，当到辐板的上面开启孔，那么大直径能够做为组合的样式，这个时候其的圈以及轮.芯能够使用不一样的制材的制作。

3. 链轮材料 ：制材需要确保其存在充足.的强度以及耐磨的效果，所以它的齿面平常都通过热解决，让它到达一定的硬度。